Morgan Threewheeler: το πιο cool όχημα στη Γενεύη;
Δεν υπάρχει αμφιβολία. Το Morgan Threewheeler είναι το πιο cool όχημα που εμφανίστηκε στο Σαλόνι της Γενεύης του 2011. Τέλος. Μια σχεδιαστική άσκηση τελειότητας σε τρεις τροχούς. Υπάρχει ένας κινητήρας ψεκασμού 115 ίππων σε διπλό V ανάμεσα σε ακτινωτούς τροχούς. Μαζί και ένα κιβώτιο πεντάρι από τη Mazda που δίνει την ισχύ του σε έναν πίσω τροχό. Ουσιαστικά είσαι ‘ένα’ με τη μηχανή – και αισθάνεσαι πως μετέχεις σε γύρισμα του Katsuhiro Ôtomo για το Steamboy..!
Peugeot 908 Hybrid4: έτοιμο για το LeMans…
Ο ιστορικός αγώνας. Και η προσπάθεια εταιριών όπως η Peugeot και η Audi να κυριαρχήσουν αλλά και να έχουν οφέλη στο eco προφίλ τους. Στο φετινό Σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, το Peugeot 908 Hybrid4 θα χρησιμοποιήσει την υβριδική τεχνολογία ντίζελ ώστε όχι μόνο να είναι πιο ‘καθαρό’ αλλά και να μείνει περισσότερη ώρα πάνω στην πίστα… Όπως τα πιο πολλά υβριδικά αγωνιστικά, το ηλεκτρικό μοτέρ πάνω στο 908 χρησιμοποιεί ανάκτηση φρεναρίσματος (regenerative braking) για να αποθηκεύσει ισχύ για το ηλεκτρικό μοτέρ. Έξτρα 80 ίπποι για σύντομα διαστήματα όταν θέλει ο...
Ένα teaser βίντεο της επόμενης Μ5…
Στο βίντεο είναι ακόμη και o κύριος… πρόεδρος! Ο mr BMW κύριος Kay Segler αναλαμβάνει αν δείξει αρκετά για το νέο υπερσεντάν ώστε να διατηρήσουν τον ενθουσιασμό τους οι φαν της σειράς και να μην χάσει το όνομα M5 την αίγλη. Να θυμήσουμε πως είναι μια ‘ριζοσπαστική’ αλλαγή για τους Βαυαρούς αφού χάνουμε τον απίθανο V10 και μπαίνει κάτω από το καπό ο διπλοτουρμπισμένος 4.4λίτρα V8 με 560 ίππους και 530 λίβρες ροπής. Πισωκίνητη.
Αποκάλυψη για την αγωνιστική Aston Martin…
Ναι, ο 007 πάει για ράλι… Η Aston Martin αποκάλυψε λεπτομέρειες για το LeMans Cup και μας αποκάλυψε και την απαστράπτουσα LMP1 που θα ονομαστεί AMR-One για τους τυχερούς συμμετέχοντες. Το AMR-One κινείται με έναν τουρμπισμένο, εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα με απευθείας ψεκασμό και έχει στηθεί γύρω από ένα μονοκοκ σασί με ανθρακονήματα. Είναι ένα σύνολο στα 2 λίτρα που ανέπτυξε η Aston Martin ειδικά με τον νου στην αποτελεσματικότητα. Θα κατασκευαστούν έξι AMR-One που θα λάβουν μέρος στη σειρά αγώνων 2011 Intercontinental LeMans series. Αυτοί οι αγώνες περιλαμβάνουν τις...
Μια… καμπάνια για να διατηρηθεί στη ζωή το Evo…
Με βάση αυτά που είπαμε για τα σχέδια της ιαπωνικής Mitsubishi να καταργήσει τη σειρά Mitsubishi Evolution οι οπαδοί του Evo έχουν… τρομοκρατηθεί. Η αγάπη των φίλων της αυτοκίνησης για τα αυτοκίνητα έχει ωθήσει τους Evo-lovers να γίνουν… ένα! Με τίτλο eads “Mitsubishi, Κράτα το Evo Ζωντανό” είναι μια online αίτηση στην εταιρία με σήμα με τα τρία διαμάντια για να μην χαθεί το αγαπημένο brand. Αν θέλετε να συμμετέχετε μπορείτε στην προσπάθεια, κατευθυνθείτε στο site.
‘Χορό’ προσπεράσματος στη βροχή θέλει για την F1 ο Bernie…
Δεν σταματά να έχει… φαινές ιδέες για τους αγώνες της Formula One ο κύριος Ecclestone… Από την άλλη, ο ‘τσάρος’ του δημοφιλέστερου σπορ τώρα σκέφτηκε πιστεύει πως πρέπει να γίνουν και άλλα πράγματα. Ψυχαγωγία και αυτή μπορεί να έρθει με άφθονο… νερό βροχή! Ο γκουρού τη F1 πιστεύει πως είναι σχεδόν απίθανο να προσπεράσεις στο στεγνό – δεν έχει και άδικο… – αλλά μόλις ‘υγρανθεί’ η κάτάσταση τα πράγματα αλλάζουν. Από τι στιγμή που κάποιες πίστες έχουν ήδη συστήματα για να μειώσουν τη θερμοκρασία της πίστας, ο Bernie σκέφτηκε πως...
Μια app για έναν θρύλο σχεδιασμού αυτοκινήτων…
Αυτοκίνητα, οχήματα και βιομηχανικός σχεδιασμός. Οι κύριοι της Italdesign Guigiaro είναι μέσα σε όλα. Τώρα και στα… tablets! Μια δωρεάν app για το Apple iPad μας ταξιδεύει στην ιστορίας της διάσημης εταιρίας μέσα στα χρόνια και μαθαίνουμε, βλέπουμε τα όσα έχει καταφέρει από το 1968β όταν την ίδρυσε ο κύριος Giorgetto Giuguaro το 1968. Στην app υπάρχει μια σύντομη εισαγωγή και ένα timeline από το 1968 μέχρι το… 2030, με τις κύριες στιγμές/σταθμούς στο παρελθόν και το μέλλον της Italdesign. Θα; δείτε τον Giugiaro με την πανέμορφη Bizzarini Manta, την αγαπημένη Alfa...
Smart ForTwo Electric Drive: με διάθεση στις ΗΠΑ αρχές του 2012 η 3η γενιά…
Σε ένα περιορισμένο πρόγραμμα το Smart Fortwo Electric Drive (ED), 2η γενιά του μοντέλου και σε 250 μονάδες είναι φέτος στους δρόμους των ΗΠΑ για τη Daimler. Το νέο πρόγραμμα είναι μια προσπάθεια να δει η εταιρία το ενδιαφέρον για μοντέλα που θα κινούνται με μπαταρίες. Το leasing του ηλεκτρικού Fortwo δεν είναι φτηνό με πληρωμές από $599 το μήνα για 48 μήνες με άλλα $2,500 να δίνει ο πελάτης στην υπογραφή. Τεχνικά το 2011 Smart ED θα δίνεται μόνο με λίζινγκ αλλά αν κανείς το θελήσει για… δικό του...
Άνεση… μακράς ακτίνας!
Είναι το “αεροσκάφος με την πιο μακρόχρονης σειράς στον κόσμο.” Το G550 πρωτοβγήκε στην αγορά το 2003 με βελτιωμένη απόδοση σε σύγκριση με το G500. Η εμβέλεια φτάνει τα 6.750 ναυτικά μίλια (12.500 χλμ), συνήθως που οφείλονται στις μειώσεις της αεροδυναμικής έλξης. Το Gulfstream 550 είναι το επιχειρησιακό αεριωθούμενο αεροπλάνο πιό μακροχρόνιας σειράς στον κόσμο Το νέο, υπερμακράς ακτίνας Gulfstream G550 περνά από… λίφτινγκ για ένα εσωτερικό που θα παρέχει “… βελτιωμένη εμπειρία in-flight” για πιλότους και επιβάτες.” Το… γεμάτο από δέρμα κόμπιτ με τα εργονομικά χειριστήρια αλλά και τα...
Σαλόνι της Γενεύης 2011: Renault R-Space ή αλλιώς πως θα είναι ένα επόμενης γενιάς πολυχρηστικό…
Υπό μια έννοια το R-Space concept είναι το όχημα που θα χρειαστεί εκείνος που πρωτοξεκινά οικογένεια… Το futurist εσωτερικό είναι σχεδιασμένο για να μεταφέρει παιδιά και να κάνει τη… ‘δουλειά’ εύκολο πράγμα. Το πλέον ξεχωριστό στοιχείο είναι τα 27 μικρά μοτέρ που ελέγχουν εξάεδρες πλατφόρμες στο πίσω μέρος του R-Space. Τα μοτέρ μπορούν να ρυθμιστούν για να δημιουργηθεί ένας επίπεδος χώρος ή μια θέση booster για παιδιά, ή μια επιφάνεια ελεύθερου χώρου για να καθίσουν και να παίζουν παιδιά. Όταν… ξαναγίνει κάθισμα η πίσω επιφάνεια, το R-Space μπορεί να ξεκινήσει...
Τα τρία ελαστικά της F1 δείχνει η Pirelli στη Γενεύη…
Στον κόσμο του Formula One racing, στο ακριβότερο, πιο πρεστιζάτο και γρήγορο άθλημα του πλανήτη με τα +300 των θεατών, μια αλλαγή εταιρία στα ελαστικά είναι ΜΕΓΑΛΗ υπόθεση… Έτσι και η αλλαγή από τη Bridgestone στην Pirelli ως η εταιρία που επισήμως θα παρέχει το μόνο μέσο με το οποίο το μονοθέσιο της απίστευτης ταχύτητας θα… μείνει στον δρόμο και δεν θα απογειωθεί (…) έχει μεγάλη σημασία. Οι Ιταλοί είναι φυσικά υπερήφανοι που ‘πήραν τη δουλειά’ και θα δείξουν σταδιακά τα ελαστικά που αυτόν τον καιρό δοκιμάζουν οι ομάδες. Για...
Τέλος τα Evo για τη Mitsubishi;
Αν αυτά που ακούμε από τον κύριο Gayu Eusegi, υπεύθυνο διεθνούς ανάπτυξης της Mitsubishi είναι αλήθεια, το Lancer Evolution X σας θα είναι… συλλεκτικό αφού θα είναι το τελευταίο Evo του Ιάπωνα γκουρού των streer racers… Ο Eusegi λέει πως η κίνηση είναι μέρος στρατηγικής αλλαγής και η εταιρία θα εστιάσει το πάθος και την μηχανολογική της αρτιότητα στο να ηγείται σε τεχνολογίας ήπιας ενέργειας. Το Autocar συμπληρώνει πως η Mitsubishi θα κυκλοφορήσει οκτώ πλήρως ηλεκτρικά ή υβριδικά-ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2015 και όπως καταλαβαίνετε σε μια προσπάθεια μείωσης της…...
Όχι, δεν είναι ένα οποιοδήποτε γιοτ…
Τώρα…χμμμ, η αλήθεια είναι πως δεν φτάνουν κιόλας… Αν τα πουλήσετε ΟΛΑ, σπίτι/α και αυτοκίνητο δύσκολα πάλι… Αλλά από την άλλη το Bairim είναι ένα luxury-γιοτ που σχεδίασε ο κύριος Timon Sager που πραγματικά σε… προστάζει να αφήσεις τα πάντα και να την… κοπανήσεις! Είναι μια σχεδίαση που είναι υδροδυναμικά ‘ορθή’ σχεδίαση, βελτιστοποιημένη για να περνά από τα πλέον δύσκολα σημεία των θαλασσών και των ωκεανών! Στο κάτω κατάστρωμα ένα εσωτερικό που έχει σχεδιαστεί για την πλέον άνετη διαβίωση. Παράθυρα στο επίπεδο της θάλασσας σε όλο το μήκος. Καταπληκτικά και...
Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011: Saab PhoeniX Concept – ένα κουπέ από το μέλλον της Saab;
Έχει περάσει ένας χρόνος από το.. διαζύγιο Saab και General Motors αλλά οι Σουηδοί φαίνεται να ανακάμπτουν. Έχουν παρουσιάσει τα Independence Edition και 9-3 Convertible, αλλά το πιο όμορφο της concept η Saab το δείχνει στη Γενεύη… s Στο σχέδιο που βλέπετε – με ενθουσιασμό φαντάζομαι…- είναι μια πρόγευση από το μέλλον του κατασκευαστ με την πένα του διάσημου κυρίου Jason Castriota να έχει την ευθύνη – ο Castriota έφτιαξε τα Ferrari P4/5 by Pininfarina και το Bertone Mantide. Το Saab PhoeniX, που θέλει να οδηγήσει στην αναγέννηση από τις...
Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011: το… ecoαυγό της Tata!
Το θυμάστε το Nano; Η ‘μαμά’ Tata λοιπόν αποκάλυψε το δικό της Euro concept αυτοκίνητο πόλης στη Γενεύη και είναι… συμπαθητικό. Ονομάζεται Pixel και θα είναι φτηνό! Αρχικά να πούμε πως η Tata ισχυρίζεται πως είναι το πιο αποδοτικό τετραθέσιο αυτοκίνητο στον κόσμο αφού ‘στεγάζει’ άνετα τέσσερα κανονικά άτομα. Εντάξει, εδώ έχουμε δει και άλλες λύσεις αλλά από τα ενδιαφέρονται στοιχεία του μικρού αυτού Ινδού είναι πως έχει μηδενική ακτίνα στροφής, με απλά λόγια στρίβουν οι πίσω τροχοί σε διαφορετική φορά για να μπορεί να παρκάρει κανείς στα πιο στενά...
Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011: Volkswagen Bulli concept – ξυπνά μνήμες…
Δύο από τα πιο αγαπημένα οχήματα που δημιούργησε η Volkswagen στην ιστορία του αυτοκινήτου είχαν χτιστεί πάνω στο ίδιο σασί. Δεν είναι άρα έκπληξη που τα ‘αναγεννά’ και μας ξαναπαρουσιάζει τη σχετικότητα τους με τη… ζωή μας! Η τελευταία εξέλιξη είναι το iconic Microbus/Kombi wagon που έκανε την εμφάνιση του αυτές τις ημέρες στη Γενεύη. Το νέο ‘Bulli’ concept προσφέρει ένα ευέλικτο σχεδιασμό για έξι άτομα, μια μπαταρία 40 kWh ιόντων-λιθίου, μια μπαταρία 85 kW για ηλεκτρικό μοτέρ με 260 Nm ροπής, 140 χλμ/ώρα τελική ταχύτητα και εμβέλεια 300...
Αμφίβιο ‘εργαλείο’ με futuristic σχεδιασμό…
Μια χώρα με μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα ακτές δεν είμαστε; Τι να πω… ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ όμορφο, σχεδιαστικά υπέροχο…. Εξάλλου και μόνο να βλέπεις το Manta να περιμένει έξω από την πόρτα… Τρελάθηκε η παραλία στη Χαλκίδα. τα Φλογητά και την Ιεράπετρα… Το τρίκυκλο concept που μοιάζει με το τρίκυκλο του θείου Γιάννη που μας πήγαινε στην Νέα Ηράκλεια για μπάνιο το ’86 ΑΛΛΑ είναι αμφίβιο και δεν γέρνει (…) έχει σχεδιαστεί ώστε να κινείται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ που αναλαμβάνουν την πρόωση στο νερό αλλά και στο δρόμο. Ήταν μια από τις...
Σαλόνι Αυτοκινήτου Γενεύης 2011: Volkswagen Giugiaro Tex Concept…
Όπως έχει γίνει γνωστό το στούντιο Italdesign Giugiaro έγινε μέρος του Volkswagen Group πριν από λίγο καιρό και για πρώτη φορά το αποτέλεσμα της συν-εργασίας έγινε γνωστό στο κοινό στο Σαλόνι της Γενεύης που μόλις άνοιξε τις πύλες τους… Η Ιταλική σχεδιαστική φίρμα ονομάζει το Tex μια “… μετάφραση των μελλοντικών σπορ Volkswagen,” με γραμμές από coupe να προσαρμόζονται σε ένα hatchback. Το τελικό αποτέλεσμα μοιάζει με μια έκδοση φουτουριστικού αυτοκινήτου που όντως έχει ‘ταυτότητα’. Το Tex Concept θα έχει σαν κινητήρα το σύστημα Volkswagen Twin Drive plug-in hybrid που...
Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011: Mazda Minagi Concept ‘δείχνει’ μελλοντικό crossover παραγωγής…
Μια προσέγγιση που θα περιλαμβάνει και την κυκλοφορία νέων κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου έχει αποφασίσει η Mazda που ταυτόχρονα σχεδιάζει “…αποδοτικές αυτόματες και χειροκίνητες μεταδόσεις και ελαφριές δομές που θα περιλαμβάνουν στην αρχιτεκτονική τους.” Η όλη φιλοσοφία συνολικά ονομάζεται SkyActiv. Εκτός από το SkyActiv, η Mazda χρησιμοποιεί και το Σαλόνι της Γενεύης του 2011 για έα νέο αυτοκίνητο έκθεσης – μετά το Shinari, που θα ακολουθεί τη ‘σχεδιαστική γλώσσα’ Kodo: το εικονιζόμενο Minagi Concept. Η έκδοση θα παρουσιαστεί στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης το φθινόπωρο. Όμορφο…
Σαλόνι Αυτοκινήτου Γενεύης 2011: 4C, ή αλλιώς… τι όμορφο πλάσμα είναι αυτό!
Η ομορφιά των Alfa Romeo κάποιες φορές… ουάου! Λίγο από “ιταλικό αέρα” της εξοχής της Τοσκάνης, λίγη από τη μηχανολογική ευφυΐα των Ferrari και Maserati και όλα αυτά σε ένα μικρότερο πακέτο. Εντάξει η 8C Competizione τα είχε αλλά μόνο… προσιτή δεν ήταν, αλλά ΑΥΤΗ;! Τι καταπληκτική, meravigliosa δημιουργία η Alfa 4C… Ανθρακονήματα και αλουμίνιο με βάρος κάτω από 850 κιλά, κινητήρας ο 1750cc, τούρμπο με απευθείας ψεκασμό από την Giulietta QV και οι 200 ίπποι μέσω της Alfa TCT μετάδοσης που φέρνει τα 0-100 σε… Τι μας νοιάζει. Δείτε...
Σαλόνι Αυτοκινήτου Γενεύης 2011: μια B-Max χωρίς κολόνες από τη Ford…
Τα Ford S-Max και C-Max θα έχουν ένα μικρό αδερφάκι… Το όνομα του είναι B-Max και κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Σαλόνι της Γενεύη που ανοίγει αύριο τις πύλες του… Ένα μικρό σε διαστάσεις minivan που δεν είναι και πολύ μεγαλύτερο από το Fiesta – μόλις 8 εκατοστά πιο μεγάλο από το πεντάθυρο. Το νέο μοντέλο για να διευκολύνει σε την επιβίβαση/αποβίβαση δεν έχει κολώνες στο μέσο του αυτοκινήτου (B-pillars) – διπλές συρόμενες πόρτες βοηθούν στην όλη διαδικασία. Όταν οι δύο πόρτες έχουν κλείσει ‘συμπεριφέρονται’ σαν μια παραδοσιακή κολώνα....
Koenigsegg Agera R: απόλυτο εργαλείο…
Είναι κρίμα που καμιά φορά έχουμε κάποιες ανθρώπινες δημιουργίες να ονομάζονται “extreme” και “εκλεκτές”… Αυτοί οι χαρακτηρισμοί ταιριάζουν γάντι στο Koenigsegg Agera R. Με έναν κινητήρα 5.0 λίτρων, μια μονάδα turbo V8 που… ‘καταναλώνει’ βιοκαύσιμα, το Agera παράγει όμως… extreme ιπποδυνάμεις — φτάνει τους 1.115 ίππους. Άλλα υπερ-βολικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν κιβώτιο επτά ταχυτήτων, διπλού συμπλέκτη, ένα monocoque από ανθρακονήματα τόσο σκληρό που η οροφή μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς, τροχούς Vortex Generating Rim (VGR) που λειτουργούν ως τουρμπίνες (!) για να μεγιστοποιήσουν την δύναμη πίεσης, αλλά και ειδικά Michelins για να είναι...
Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης: νέο A3 sedan concept…
Όπως είχε υποσχεθεί, η Audi έριξε στην αρένα του Σαλονιού της Γενεύης που ανοίγει τις πύλες του το 3 sedan concept και είναι πράγματι, ένα άψογο παράδειγμα τευτονικής techποθητής (…) σχεδίασης. Με άφθονα ανθρακονήματα και ένα σχέδιο που δείχνει να έχει προέθλει από ‘ένα κομμάτι’ μέταλλο, είναι μια πολύ δυναμική υλοποίηση… Στην καρδιά ένας πεντακύλινδρος turboισμένος FSI με 408 ίππους. Έχουμε 368 λίβρες ροπή, ενώ η ισχύς είναι διαθέσιμη μεταξύ 1,600 και 5,300 rpm. Η Audi δίνει στο A3 concept το 0-100 σε 4.1 δεύτερα και ηλεκτρονικό ‘κόψιμο’ τελικής. Με...
Σαλόνι Αυτοκινήτου Γενεύης 2011: Aventador LP700-4, απολαύστε…
Είναι το 5ης γενιά υπεραυτοκίνητο της Lamborghini. Επισήμως και μετά την καριέρα της στην ‘κατασκοπία‘… Με V12 κάτω από το συναρπαστικό σασί, η Aventador LP700-4 είναι απλά ‘απόλυτη’ κατασκευή… Κινητήρας: V12 6.5 λίτρα Ιπποδύναμη: 700 ίππων και 690 Nm ροπή Επιδόσεις: 0-100 χλμ/ώρα σε 2.9” Κιβώτιο: Σειριακό 7τάχυτο κιβώτιο τεχνολογίας ISR (Independent Shifting Rods) Τετρακίνηση: Haldex Βάρος: 1575 κιλά με το νέο σασί monocoque των CFRP (carbon fiber-reinforced polymer) Κόστος: €255.000 στην Ευρώπη Απολαύστε…
